Dashboard Alen IP — Logistics Ultra

VER VIAJES:

% POR MES

% POR DÍA DE SEMANA

% POR SEMANA

META 28 · CARGADOS/DÍA

Cada barra = un día · — meta 28

—

= 28

—

+ de 28

—

- de 28

—

sin op.

—

% día pico

—

≥ 28 viajes

días meta cumplida

META 30 · CARGADOS/DÍA

Cada barra = un día · — meta 30

—

= 30

—

+ de 30

—

- de 30

—

sin op.

—

% día pico

—

≥ 30 viajes

días meta cumplida

META 49 · TOTAL (C+V)/DÍA

Cada barra = un día · — meta 49

—

= 49

—

+ de 49

—

- de 49

—

sin op.

—

% día pico

—

≥ 49 viajes

días meta cumplida

CÓMO SE CALCULA LA PRODUCTIVIDAD %

VIAJES REALES DEL DÍA

registrados en bitácora

META DEL CLIENTE

mejor día de ese año

× 100 =

PRODUCTIVIDAD

61.1%

ese día

① ¿Qué cuenta como viaje?

Cada movimiento en la bitácora física. Según el selector: viajes totales, solo cargados o solo vacíos. No usa GPS.

② ¿Qué es el denominador?

La meta diaria acordada con el cliente: 28 cargados, 19 vacíos, 49 en total. Ese número fijo es el 100% de referencia, no varía con el año.

③ ¿Puede superar el 100%?

Sí. Si un día se hicieron 47 cargados y la meta es 28, la productividad es 167.9%. Superar el 100% indica que se rebasó la meta ese día.

LAS 3 VISTAS DEL SELECTOR “VER VIAJES”

Total

Cargados + vacíos. El denominador es la meta del cliente: 49 viajes/día en total.

Cargados

Solo viajes con carga. El denominador es la meta: 28 viajes/día. Por eso el % es diferente al Total.

Vacíos

Solo viajes sin carga (retornos). El denominador es la meta: 19 viajes/día.

EVOLUCIÓN POR TIPO DE DAÑO

ACUMULADO POR TIPO

PROPORCIÓN

TURNO: DÍA: UMBRAL:

MOVIMIENTOS TOTALES POR HORA

Suma acumulada de movimientos por bloque de 30 min · escala real del periodo

T3 Día 07-19h

T4 Noche 19-07h

ANÁLISIS DE BAJA ACTIVIDAD

BLOQUES DE BAJA ACTIVIDAD

Bloques con menos del 70% del pico — turno activo: Ambos

Hora del Día

Movimientos totales por bloque de horas

% del total de movimientos

T3 DÍA 07:00–18:30

T4 NOCHE 19:00–06:30

MAPA DE CALOR: DÍA × BLOQUE

Escala: Muy bajo Bajo Medio Alto Máx

VIAJES POR MES

DISTRIBUCIÓN POR TIPO DE CARGA

VIAJES POR SEMANA

POR DÍA DE SEMANA

VIAJES POR AÑO

DETALLE POR AÑO / MES

TOP CHOFERES CON MÁS SOBRECARGAS

Chofer	Viajes	Sobrecargas	Peso máx (t)

POSIBLE RELACIÓN SOBRECARGA → DAÑO DE CAJA ventana 7 días

Fecha	Chofer	Gap (t)	Días

Cruce heurístico por nombre de chofer mencionado en el reporte de mantenimiento dentro de los 7 días siguientes a una sobrecarga relevante — señal de investigación, no confirmación exacta.